6月4-6日，由中國(guó)汽車工程學(xué)會（China SAE）和國(guó)際氫能(néng)燃料電池協會（IHFCA）共同舉辦的2024國(guó)際氫能(néng)與燃料電池汽車大會暨展覽會（FCVC 2024）在上海舉辦。作爲燃料電池電堆專家，神力科技展示了多元化全領域應用場景的燃料電池電堆方案，全方位地展出包括從雙極闆、單電池、燃料電池電堆到燃料電池電堆測試設備。

展會期間，神力科技展位吸引了中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟交流中心、中國(guó)汽車工程學(xué)會、上海交通大學(xué)、福田汽車等多家政府單位、知名企業、科研機構的領導和專家來訪交流，秉持著(zhe)用氫能(néng)科技創造可持續發(fā)展未來的願景，神力科技持續推動氫能(néng)及燃料電池汽車産業深入交流與高質量發(fā)展。

作爲面(miàn)向(xiàng)多元化全領域應用場景的燃料電池電堆供應商，神力科技以氫能(néng)推動能(néng)源結構轉型，通過(guò)深度自主研發(fā)打造多款燃料電池電堆産品，功率覆蓋從10kW到420kW，提供包括乘用車、商用車、固定式電站、備用電源、工業車輛、船舶、軌道(dào)車輛等一系列應用領域的電堆解決方案。

神力科技常務副總經(jīng)理屠瑛在6月5日的技術專場演講活動中，與行業專家齊聚一堂，圍繞氫燃料電池核心零部件最新技術進(jìn)展、應用現狀等，發(fā)表了題爲“電堆技術創新，構建多元化全領域應用場景”的主題報告。

屠瑛表示，“唯有真正接觸并深入剖析市場，伴随氫能(néng)政策驅動，面(miàn)對(duì)多元化全領域應用場景，我們才能(néng)有效推動氫燃料電池産品的研發(fā)和技術層面(miàn)的進(jìn)步，并進(jìn)一步提升我們産品和技術在市場上的競争力，從而達成(chéng)1+1大于2的協同效應。公司先前推出的氫燃料電池電堆單堆功率在100-150kW左右，難以滿足中重卡車大功率的需求，存在“小馬拉大車”的問題。神力科技在FCVC首次發(fā)布基于Gen4全新一代平台開(kāi)發(fā)的SFC-Gen4 P5X産品，單堆峰值功率達到320kW，能(néng)解決電堆負載不足問題，并滿足車輛高速上增加“定速巡航”的功能(néng)需求。同時，通過(guò)優化電堆性能(néng)，降低氫耗，提升車輛經(jīng)濟性和環保性能(néng)。”

神力科技26年以來始終堅持自主研發(fā)，具有從原材料、設計、工藝到設備的全面(miàn)自主可控的知識産權，累計申請專利超900項，同時對(duì)關鍵生産工藝設備進(jìn)行自主設計開(kāi)發(fā)，推動産業化批量示範，推進(jìn)智能(néng)制造工廠建設。公司在交通領域以外的場景包括叉車、固定式電站、備用電源、工程機械等領域也開(kāi)展燃料電池技術的應用開(kāi)發(fā)，爲不同場景提供清潔、高效的燃料電池電堆解決方案，通過(guò)新質生産力引領能(néng)源轉型，以氫能(néng)助力實現雙碳戰略。